Nysse avasi helmikuussa avoimen tarjouskilpailun linjojen 14, 16, 12, 26, 36 ja 29 liikenteen hoitamisesta. Linjoista 14 ja 16 tarjouksen jättivät Länsilinjat Oy ja Koiviston Auto Tampere Oy. Muiden linjojen kilpailutukseen osallistui vain Koiviston Auto Tampere Oy.

Hankinnan valintaperusteena oli kokonaistaloudellinen edullisuus, jossa hinnan painoarvo oli 95 pistettä ja laadun painoarvo 5 pistettä. Kilpailutuksen voitti Koiviston Auto Tampere Oy, joka valittiin liikennöitsijäksi kaikille kilpailutetuille linjoille. 

Sopimuskausi kestää vuoden, 9.8.2027 – 6.8.2028, ilman jatko-option mahdollisuutta. Hankinnan arvo on 7,74 miljoonaa euroa (alv 0 %) sopimuskauden aikana. 

Linjojen 14 (Tays – Turtola – Ratina – Särkänniemi) ja 16 (Takahuhti – Kaupin kampus) liikenteen hoitamiseen tarvitaan kuusi kaksiakselista linja-autoa ja lisäksi yksi vara-auto. 

Linjojen 12 (Vaitti – Sorin aukio), 26 (Höytämö – Ratina – Ranta-Kaarila – Rahola), 36A (Hervanta – Lahdesjärvi – Härmälä – Pirkkala) ja 36B (Hervanta – Lahdesjärvi – Härmälä – Partola – Pirkkala) liikenteen hoitamiseen tarvitaan 12 kaksiakselista linja-autoa ja lisäksi kaksi vara-autoa.

Linjan 29 (Ojala – Kyttälä – Lamminpää, osa vuoroista ajaa lyhyempää reittiä Pyynikintorille) kalustotarve on 10 kolmiakselista telibussia ja lisäksi kaksi vara-autoa.

Joukkoliikennelautakunnan esityslistat ja pöytäkirjat