Ratikka
Lapset 0-16
Nuoret 17-24
Opiskelijat
Esteettömyys
Matkatavarat
Eläimet
Poikkeustilanteet
Tietoa Nyssestä
Matkalla kanssasi
Nysse tarjoaa sinulle helpon ja huolettoman matkakokemuksen Tampereen kaupunkiseudulla.
- Keräämme yhteen erilaisia liikkumisen muotoja.
- Tarjoamme vaihtoehtoisia tapoja matkojen maksamiseen.
- Jaamme informaatiota matkan sujumiseen.
Nimi Nysse juontaa juurensa Tampereen murteesta, pysäkillä todetusta "nysse tulee" eli "nyt se tulee" kyydin saapuessa. Markkinointinimi on valittu yleisöäänestyksellä vuonna 2016.
Tutustu toimintaamme
Nyssen palvelualue
Nyssen palvelualueeseen kuuluu Tampereen lisäksi Kangasala, Lempäälä, Nokia, Orivesi, Pirkkala, Valkeakoski, Vesilahti ja Ylöjärvi. Alue on jaettu kuuteen maksuvyöhykkeseen A, B, C, D, E ja F.
Alueen sydän on vyöhykkeillä A ja B Tampereella. Muut vyöhykkeet ympäröivät alueen keskusta. Pääosa matkoista tehdään A ja B vyöhykkeillä.
Päätökset tehdään yhdessä
Ylimmän tason päätökset Nyssen palvelutasosta ja lippujen hinnoista tekee Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta, joka toimii joukkoliikennelain tarkoittamana seudullisena toimivaltaisena viranomaisena.
Joukkoliikennelautakunnassa on 14 jäsentä: Tampereen kaupunginvaltuusto valitsee seitsemän ja muiden kuntien valtuustot kukin yhden jäsenen varajäsenineen. Tampereen kaupunginvaltuusto valitsee jäsenistään puheenjohtajan ja varapuhteenjohtajan.
Joukkoliikennelautakunnan lisäksi yhteistoiminnan toimielimiä ovat kuntien joukkoliikenneyhdyshenkilöistä muodostettu kaupunkiseudun joukkoliikennetyöryhmä sekä Pirkanmaan ELY-keskuksen ja maakuntaliiton yhdyshenkilöistä muodostettu alueellinen joukkoliikennetyöryhmä.
Vetovastuu on Tampereella
Tampereen kaupunki on lain mukainen toimivaltainen viranomainen, joka määrittää joukkoliikenteen palvelutason ja päättää joukkoliikenteen järjestämistavasta toimivalta-alueellaan. Toimintaa säätelee liikennepalvelulaki sekä kuntien yhteistoimintasopimus.
Miten palvelun kustannukset jaetaan?
Joukkoliikenteen seudullisen yhteistoiminnan taloudesta ja kustannusten jaosta on sovittu yhteistoimintasopimuksessa. Yhteisten tutkimus- ja kehityshankkeiden kustannukset jaetaan kuntien asukaslukujen suhteessa. Organisaatiosta ja lautakuntatoiminnasta aiheutuvat kiinteät valmistelu- ja toimeenpanokustannukset jaetaan kunkin kunnan asukkaiden tekemien joukkoliikennematkojen suhteessa.
Kaupunki- ja seutulippujen hintavelvoitteiden määräämisestä aiheutuvista kustannuksista vastaa kukin kunta omalta osaltaan. Palvelusopimusasetuksen mukaisesti hankitun liikenteen kustannukset jaetaan siten, että kunnan sisäisen liikenteen nettokustannuksista vastaa kunta itse ja kuntien välisen liikenteen nettokustannukset jaetaan niiden kesken, joita liikenne palvelee kuntalaisten matkustuksen (lipputulojen) suhteessa.
Käytännössä yli puolet joukkoliikenteen kustannuksista katetaan lipputuloilla ja loput kulut jaetaan seudun kuntien kesken, kuntarajojen sisällä tarjottavaan palveluun suhteutettuna. Tunnusluvut löytyvät Nyssen vuosikertomuksista.
Suomen houkuttelevin joukkoliikenne
Palveluvisiomme vuodelle 2025 on rohkea: olemme edelläkävijä joukkoliikenteen asiakaskokemuksessa. Seutumme kasvaa vauhdilla ja joukkoliikenteellä on keskeinen rooli liikenteen sujuvuudessa ja päästöjen vähentämisessä.
Tavoitteenamme on tarjota niin hyvää palvelua, että kattavalla joukkoliikenneverkostolla korvataan yhä useampi yksityisautolla tehty matka Tampereen seudulla. Tuotamme palvelua asiakaslähtöisesti yhdessä sidosryhmien kanssa suurella sydämellä, tärkeimpiä arvojamme seuraten.
Linjastot, aikataulut sekä lippujärjestelmä suunnitellaan asiakkaita kuunnellen ja joukkoliikenteen tarpeet huomioidaan kehittyvässä ympäristössä.
Nyssen arvot
Helppo ja huoleton
Palvelumme ovat yhtä vaivattomia niin ensikertalaiselle kuin kokeneemmallekin matkustajalle.
Uudistuva ja kehittyvä
Kehitämme palvelua asiakaslähtöisesti nykyisiä toiveita kuunnellen ja tulevaisuuden tarpeita ennakoiden. Asenteemme muutokseen on avoin.
Vaikuttava ja vastuullinen
Kannamme vastuun toiminnastamme. Huolehtimalla asiakkaistamme, työntekijöistämme ja yhteiskunnastamme varmistamme toimintamme positiivisen vaikutuksen nykyisille ja tuleville sukupolville.
Nyssen palvelun tekijät
Nyssen kokonaispalvelusta huolehtii Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueeseen kuuluva joukkoliikenneyksikkö. Kokonaisuuteen kuuluu linjasto- ja aikataulusuunnittelu, bussilinjojen kilpailutus ja hankinta, info- ja maksujärjestelmät, asiakaskokemuksen suunnittelu ja hallinta, viestintä- ja markkinointi sekä asiakaspalvelu.
Tampereen kaupunki, kaupunkiympäristön palvelualue ›
Ratikka
Tampereen Ratikkaa rakennetaan ja toteutetaan allianssimallilla. Allianssi on yhteistoimintamalli, missä tilaaja sitouttaa toteuttajat, rakentajat ja suunnittelijat mahdollisimman aikaisessa hankkeen vaiheessa mukaan. Niin Tampereen raitiotien ratainfra ja varikko kuin liikennöinti ja kunnossapitokin toteutetaan allianssimallilla. Lisätietoa ratikan tekijöistä Tampereen Ratikan nettisivuilla.
Bussien liikennöinti
Tampereen kaupunkiliikenne, TKL › Bussilinjat 2, 6, 7, 8, 12, 17, 28, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 41, 58, 82 ja 86. Lisäksi osa linjan 39A vuoroista 9.1.2023 alkaen.
Koiviston Auto -konserni / Pirkanmaan Tilausliikenne Oy › Bussilinjat 9, 12, 13, 14, 19, 26, 39, 40, 41, 44, 46, 50, 52, 55, 79, 84 ja 85 sekä osa bussilinjan 42 vuoroista. Bussilinjojen 42, 48 ja 49 liikennöinti 7.8.2023 alkaen.
Länsilinjat Oy › Bussilinjat 11, 15, 16, 29, 30, 31, 71, 72, 77, 78, 80 ja 81.
Väinö Paunu Oy › Bussilinjat 6 ja 27. Bussilinjat 42, 48 ja 49 6.8.2023 asti.
Valkeakosken Liikenne Oy › Bussilinjat 95 ja 95KUTSU.
Pohjolan Liikenne Oy › Bussilinjat 5, 10, 18, 90, 91, 92, 93 ja 94.
Vekka Group Oy › Bussilinja 103.
Alueen muu bussiliikenne
Nyssen vyöhykkeillä liikennöi lisäksi Nyssen ulkopuolisia linjoja, joissa on käytössä Nyssen lippujärjestelmä. Nyssen lippua voi käyttää, jos matka kulkee vain Nyssen vyöhykkeillä.
- Valkeakosken linjojen 60, 63, 64, 65, 66, ja 67 palvelun suunnittelee ja järjestää Valkeakosken kaupunki sekä Pirkanmaan Ely-keskus.
- Markkinaehtoisen ns. U-liikenteen palvelun suunnittelee ja järjestää ulkopuolinen toimija. U-liikenteen linjoja ovat 43U, 56U, 57U, 60U, 68U, 69U, 75U, 87U, 95U ja 96U.
Tarinamme tähän asti
1948 -
Suomen ensimmäinen säännöllinen johdinautolinja Härmälään aloitti joulukuussa 1948. Tampereen kaupungin liikennelaitos - nykyisin Tampereen Kaupunkiliikenne, TKL, hoiti joukkoliikennepalvelua puoli vuosisataa ja jatkaa toimintaansa edelleen yhtenä Nyssen liikennöitsijöistä.
2006-2011
Huhtikuussa 2006 siirryttiin tilaaja-tuottajamalliin. Liikenteen suunnittelijaksi tuli Tampereen kaupungin yhdyskuntapalveluiden palveluryhmään sijoitettu joukkoliikenneyksikkö. TKL jäi tuottamaan kuljetuspalvelua. Samalla muutamia bussilinjoja kilpailutettiin yksityisille liikenteen tuottajille. Kokonaispalvelun nimeksi tuli Tampereen joukkoliikenne.
2011-2016
Seudullinen toiminta alkoi 2011 Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan pitäessä ensimmäiset kokouksensa. Linjasto levisi Tampereelta Kangasalle, Lempäälään, Nokialle, Pirkkalaan, Orivedelle, Vesilahdelle ja Ylöjärvelle. Palvelun nimi täsmennettiin Tampereen seudun joukkoliikenteeksi.
2016 -
Markkinointinimi Nysse otettiin käyttöön vuonna 2016 yleisöäänestyksen tuloksena. Nyssestä tuli kattobrändi, joka omistaa joukkoliikenteen asiakaskokemuksen liikennöintialueellaan. Palvelu tehdään yhteistyönä monen toimijan kanssa. Vuonna 2019 Nyssen ilmettä päivitettiin ja mm. Nysse-logo sai nykyisen muotonsa.
Nysse aloitti lippuyhteistyön VR:n kanssa vuonna 2019 eli Nyssen liput kelpaavat myös junissa Nyssen vyöhykkeillä. Palvelu täydentyi raideliikenteellä elokuussa 2021, kun punaiset ratikat aloittivat liikennöinin Hervantaan ja Kaupin kampukselle.
Valkeakosken kaupunki liittyi Nyssen lippu- ja vyöhykejärjestelmään vuonna 2021 ja näin Nyssen lippu kelpaa myös Valkeakosken paikallisliikenteen busseissa.
Lisätietoa