Useiden linjojen liikennöintisopimusten päättyessä Nysse järjestää avoimen tarjouskilpailun. Kilpailutettavat sopimukset ovat poikkeuksellisesti vuoden mittaisia ja alkavat 9.8.2027. Sopimuksissa edellytetään EU:n puhtaiden ajoneuvojen direktiivin mukaisia käyttövoimia.

Kilpailutukseen kuuluvat seuraavat linjat:

• Linja 12 Vaitti – Sorin aukio
• Linja 14 Tays – Turtola – Ratina – Särkänniemi
• Linja 16 Takahuhti – Kaupin kampus
• Linja 26 Rahola – Ranta-Kaarila – Ratina – Höytämö
• Linja 29 Ojala – Kyttälä – Lamminpää
• Linja 36 Hervanta – Lahdesjärvi – Härmälä – Pirkkala.

Linjat liikennöidään nykytilannetta vastaavasti: 12, 14, 16, 26 ja 29 kaikkina viikonpäivinä sekä 36 arkipäivisin. Linja 29 siirtyy useiksi vuosiksi poikkeusreitille Tampereen keskusta-alueella Itsenäisyydenkadun tunnelin sulkemisen vuoksi.

Nyssen markkinavuoropuhelu järjestettiin loppuvuonna 2025. Saadun palautteen mukaan yhden vuoden sopimusaika on markkinoiden näkökulmasta mahdollinen. Lyhyt sopimuskausi on perusteltu, koska Tampereen seudun joukkoliikenteessä on odotettavissa merkittäviä muutoksia: raitiotie laajenee Partolaan vuonna 2028 ja superbussiliikenteen käynnistäminen samana vuonna on valmistelussa. Samalla aloitetaan linjasto 2028-suunnittelutyö, joka muuttaa koko bussiliikenteen kokonaisuutta.

Kilpailutettavassa liikenteessä otetaan käyttöön laatupalkkiot. Liikennöitsijä voi saada bonusta asiakastyytyväisyydestä ja vuorojen luotettavasta liikennöinnistä. Lisäksi käytössä ovat Nyssen tavanomaiset palvelurikemaksut.

Joukkoliikennelautakunta, esityslista ja pöytäkirjat