Kunnat esittelyssä: Pirkkala

Matkalla Nyssen kanssa kohti Pirkkalan ratikka-aikaa 

Pirkkala on kasvanut voimakkaasti koko 2000-luvun ajan, ja joukkoliikenteellä on ollut tärkeä rooli kunnan kehityksessä. Yhdyskuntajohtaja Jouni Korhosen mukaan yhteistyö Nyssen kanssa on ollut keskeinen tekijä siinä, että yhteydet ovat kehittyneet kasvavan kunnan tarpeiden mukana. 

Jouni Korhonen.

Pirkkalan yhdyskuntajohtaja Jouni Korhosen mukaan kunnan ja Nyssen yhteistyö on ollut pitkään tiivistä ja käytännönläheistä. Joukkoliikenteen ratkaisuja kehitetään yhdessä, jotta ne tukevat maankäytön ja liikkumisen tarpeita. 

– Yhteistyö on säännöllistä, ratkaisukeskeistä ja kehittämismyönteistä. Se siis toimii oikein mallikkaasti. 

Pirkkalassa joukkoliikennettä on kehitetty vaiheittain jo pitkään. Kun kunta kasvaa ja uusia asuinalueita rakennetaan, myös yhteyksiä päivitetään vastaamaan muuttuvaa liikkumisen tarvetta. 

Bussiyhteydet tekevät arjesta sujuvaa 

Pirkkalan joukkoliikenteen selkäranka on Naistenmatkantien joukkoliikenteen laatukäytävä. Se on kunnan keskeinen yhteys Tampereen suuntaan. 

– Naistenmatkantiellä bussit kulkevat arkisin noin seitsemän minuutin välein. 

Tiheä vuoroväli tekee joukkoliikenteestä arjessa helpon vaihtoehdon. 

– Kun pysäkille voi mennä ilman tarkkaa aikataulujen seuraamista, liikkuminen sujuu monelle yhtä vaivattomasti kuin omalla autolla. 

Ratikka vahvistaa Pirkkalan asemaa 

Vuonna 2024 Pirkkalan valtuusto teki päätöksen ratikan rakentamisesta. Päätös on yksi merkittävimmistä joukkoliikennettä koskevista ratkaisuista kunnan historiassa. 

– Ratikka kytkee Pirkkalan entistä tiiviimmin osaksi Tampereen kaupunkiseutua. 

Korhosen mukaan ratikka vahvistaa koko seudun liikkumisen kokonaisuutta. 

– Bussit, junat ja ratikka muodostavat yhdessä toimivan kokonaisuuden. 

Joukkoliikenne ohjaa Pirkkalan kasvua 

Pirkkala on kasvukunta, ja samalla kuntaa kehitetään pitkäjänteisesti. Joukkoliikenne tarjoaa mahdollisuuden ohjata kasvua hallitusti. 

– Raitiotie mahdollistaa kestävän yhdyskuntarakenteen toteuttamisen. 

Korhosen mukaan tehokas joukkoliikenne auttaa suuntaamaan uusia asuinalueita sinne, missä liikkuminen toimii sujuvasti myös ilman autoa. 

– Kun kasvu sijoittuu joukkoliikenteen varteen, voidaan rakentaa tiiviimmin ja samalla säästää kunnan muita alueita. 

Pirkkalassa uusia alueita suunnitellaan jo ratikan tulevaa vaikutusaluetta ajatellen. Esimerkiksi Loukonlahden alueelle on käynnistymässä uusi pientalovaltainen asuinalue Pyhäjärven rantamaisemiin. 

– Kasvava kunta tarvitsee uusia alueita, mutta samalla haluamme suunnitella viihtyisää ja kestävää elinympäristöä. 

Tavoitteena sujuva arki pirkkalalaisille 

Joukkoliikenteen kehittämisen tärkein tavoite on Korhosen mukaan lopulta hyvin yksiselitteinen: 

– Tavoitteena on mahdollistaa pirkkalaisille sujuva arki. 

Ratikka on tässä kehityksessä suuri askel. Kun yhteydet paranevat, liikkuminen työssäkäyntiin, asiointiin ja vapaa-aikaan helpottuu koko kaupunkiseudulla. 

– Tulevaisuudessa ratikka puksuttaa, ja olemme edelleen elinvoimainen ja kestävästi kehittyvä kunta osana Tampereen kaupunkiseutua. 

Kuva: Marjo Aspegren.

Nysse-liikenne Pirkkalassa

Pirkkalan joukkoliikenne on osa Nyssen palvelua. Kunta sijoittuu pääosin maksuvyöhykkeelle B. Vyöhykkeeseen C kuuluvat haja-asutusalueet Sankilasta länteen ja Vaitista etelään sekä Tampere-Pirkkalan lentoasema.

Nähdään juhlakiertueella!

Juhlavuoden kunniaksi Nysse-tiimi hyppää bussiin ja kurvaa touko–syyskuussa kaikkiin Nysse-alueen kuntiin.

Lapsille on luvassa iloisia yllätyksiä: värikkäät tarratatuoinnit kohottavat taatusti suupielet hymyyn. Aikuiset voivat tutustua joukkoliikenteen palveluihin ja saada vinkkejä omaan arkeensa.

Tapahtumissa on jaossa juhlavuoden matkakorttikotelo ja juhlavuoden Matkalla kanssasi -lehti.

Kiertue Pirkkalassa

  • 27.8. Meidän Pirkkala.

Muutokset ovat mahdollisia.