Kunnat esittelyssä: Tampere

Kestävä liikkuminen on Tampereen ilmastotyön ytimessä

Kävely, pyöräily ja joukkoliikenne ovat Tampereen kestävän liikkumisen perusta. Ilmasto- ja ympäristöpäällikkö Tiina Leinonen korostaa, että iso muutos syntyy sekä investoinneista että arjen pienistä valinnoista. 

Tampere on viime vuosina panostanut joukkoliikenteeseen sekä kävelyn ja pyöräilyn olosuhteiden parantamiseen, jotta yhä useammalla olisi mahdollisuus tehdä kestäviä valintoja päivittäisillä matkoillaan. 

Tampereen ilmasto- ja ympäristöpäällikkö Tiina Leinonen tiivistää kestävän liikkumisen ajatuksen: 

– Kestävää liikkumista on omin lihasvoimin liikkuminen, eli kävely ja pyöräily. Ja tietysti joukkoliikenne. 

Joukkoliikenne tuo mukanaan muutakin kuin päästöhyötyjä. 

– Kun käytät joukkoliikennettä, siinä tulee aina myös askeleita. Se lisää arjen fyysistä aktiivisuutta huomaamatta. 

Liikenne ratkaisee ilmastotavoitteet

Tampereella liikkuminen on keskeinen osa ilmastotyötä – eli sitä, että Tampere ja maapallo olisivat mahdollisimman hyvä elinympäristö jatkossakin. Kaupungin ilmastotavoitteiden saavuttaminen edellyttää muutoksia myös siinä, miten ihmiset liikkuvat arjessaan. 

– Ilmastotyössä keskeistä on päästöjen vähentäminen. Ja liikenne on yksi suurimmista päästölähteistä. Tampere ei voi päästä ilmastotavoitteisiinsa ilman, että liikenteen päästöt vähenevät. 

Nyssen tavoitteena on siirtyä vuoteen 2030 mennessä vaihtoehtoisiin käyttövoimiin. Leinosen mukaan se on yksi Tampereen ilmastotyön suurista kokonaisuuksista. 

– Sähköbussit ovat yksi isoista investoinneista. Mutta ilmastotyössä pitää edetä monella kaistalla. Pelkät isotkaan investoinnit eivät riitä. 

Pienillä valinnoilla kohti kestävämpää liikkumista

Kun liikkuminen on sujuvaa, myös valintojen tekeminen arjessa helpottuu. Tampereella tavoitellaan, että kestävien kulkutapojen osuus nousee 69 prosenttiin. Leinosen mukaan muutos syntyy arjen valinnoista. 

– Keskeistä on, että jokainen tamperelainen löytää arkeensa enemmän kestäviä tapoja liikkua. 

Uudet liikkumismahdollisuudet ovat monille jo lähellä, vaikka niitä ei aina tule kokeiltua. 

– Usein liikumme arjessa totuttuun tapaan. Siksi olisi hienoa, jos rohkeasti kokeiltaisiin myös niitä mahdollisuuksia, joita lähiympäristöön on viime vuosina tullut. 

Muutos voi alkaa hyvin pienestä. 

– Suurta muutosta omaan arkeen ei tarvitse tehdä yhdellä rysäyksellä. On ihan ok valita maanantaina pyörä, tiistaina bussi ja keskiviikkona oma auto. 

– Jos jokainen autoileva tamperelainen jättäisi autonsa kerran viikossa kotiin, Tampere voisi saavuttaa päästöjen vähennystavoitteensa vuonna 2030. 

Matkaketjut tekevät liikkumisesta sujuvaa 

Leinosen mukaan arjessa tärkeää on, että kulkumuotoja voi yhdistää sujuvasti. Tässä Nyssen rooli on keskeinen. 

– Sinun ei tarvitse mennä yhdellä kulkumuodolla kotoa töihin tai harrastukseen. Voit pyöräillä ratikka- tai bussipysäkille, jättää pyörän sinne ja jatkaa matkaa joukkoliikenteellä. 

Kaupunki tukee sujuvia matkaketjuja muun muassa pyörä- ja liityntäpysäköinnillä sekä sillä, että arjen tärkeät paikat ovat hyvin saavutettavissa joukkoliikenteellä. 

Kestävä liikkuminen vaikuttaa samalla siihen, miltä kaupunki tuntuu ihmisille. 

– Panostamalla kestävään liikkumiseen voidaan parantaa kokemusta kaupungista. Melu ja ilmansaasteet vähenevät. 

Esimerkkinä Leinonen mainitsee Hämeenkadun muutoksen. 

– Kun Hämeenkatu on joukkoliikennekatu ja siinä kulkevat ratikat, pyöräilijät ja kävelijät, kokemus on ihan erilainen kuin autojen kanssa. Hämeenkatu on hyvä esimerkki siitä, miten kestävällä liikkumisella voidaan luoda elävämpää ja viihtyisämpää kaupunkitilaa. 

Kuva: Tero Vesalainen, Picteros.