Kunnat esittelyssä: Ylöjärvi

Vartin välein ratikalle – liityntäliikenne helpottaa ylöjärveläisten arkea 

Ylöjärvellä liityntäliikenne ratikkaan on ollut käytössä reilun vuoden, ja uudet yhteydet ovat löytäneet käyttäjänsä hyvin. Kehityspäällikkö Mari Ruissalon mukaan tiheämmät vuorovälit ja sujuvat vaihdot ovat tehneet joukkoliikenteestä aiempaa helpomman osan arkea. Uusia palveluja on kehitetty tiiviissä yhteistyössä Nyssen kanssa. 

Mari Ruissalo bussipysäkillä.

Kehityspäällikkö Mari Ruissalo työskentelee Ylöjärven kaupungin tekniikka- ja ympäristöosastolla. Hänen mukaansa liityntäliikenne ratikkaan on lähtenyt hyvin käyntiin. Uudet yhteydet Asuntilasta ja Siivikkalasta otettiin käyttöön samaan aikaan, kun Lentävänniemen ratikkaliikenne alkoi tammikuussa 2025. 

– Hyvinhän ne toimivat. Varsinkin Siivikkalan suunnan bussilinja on kerännyt koko ajan hyvin matkustajia. 

Myös Asuntilan suunnan liityntälinja on ollut suosittu. Alueella viime vuonna käynnissä olleet tietyöt vaikuttivat kuitenkin bussien liikennöintiin. 

– Nyt kun kiertoliittymät ovat valmiit ja bussireitti ennallaan, uskon että linjalle löytää vielä paremmin käyttäjiä. 

Tiheämmät vuorot tekevät joukkoliikenteen käyttämisestä helpompaa

Ruissalon mukaan yksi suurimmista muutoksista on bussien vuorovälin tihentyminen. Liityntälinjat kulkevat vartin välein lähes viikon kaikkina päivinä, mikä tekee joukkoliikenteestä aiempaa houkuttelevamman vaihtoehdon arjen matkoille. 

– Onhan se todella iso palvelun parannus verrattuna aiemmin käytössä olleisiin harvempiin vuoroväleihin. 

Vaikka busseilla 22 ja 81 ei nykyisin pääse enää vaihdottomasti Tampereen keskustaan, Ruissalo näkee muutoksen myönteisesti. Hiedanrannassa matkaketju jatkuu sujuvasti ratikalla kohti keskustaa. 

– Bussivuoroja kulkee nyt paljon tiheämmin. Ei tarvitse enää niin paljon katsella aikatauluja. 

Matkustajamäärät ovat hänen mukaansa paras mittari siitä, miten yhteydet toimivat käytännössä. 

– Matkustajamäärien kasvu on paras palaute. Kun matkustajia on paljon ja määrä kasvaa, se kertoo, että linjat toimivat. 

Liikkumista suunnitellaan pitkälle tulevaisuuteen yhdessä Nyssen kanssa 

Ruissalon mukaan Ylöjärven ja Nyssen yhteistyö toimii erinomaisesti. Linjastomuutoksia ja uusia palveluja valmistellaan yhdessä, jotta joukkoliikenne palvelisi arjen liikkumista mahdollisimman hyvin. 

– Me alamme suunnitella näitä asioita hyvissä ajoin, usein jo vuosia etukäteen. 

Vaikka ratikkaa vasta suunnitellaan Ylöjärvelle, on se tullut ylöjärveläisten arkeen jo nyt. Hiedanrannan vaihtoterminaali sijaitsee Lielahdessa, lähellä Ylöjärveä, ja liityntäyhteydet tuovat sen helposti saavutettavaksi. 

– Kyllähän ratikka on tullut ylöjärveläisten tietoisuuteen vahvasti Lentävänniemen ratikkalinjan myötä. 

Joukkoliikenteen kehittäminen liittyy myös kaupungin kasvu- ja ilmastotavoitteisiin. Ylöjärvi kuuluu Hinku-verkostoon, joka kokoaa yhteen hiilineutraaliutta tavoittelevia kuntia. 

– Joukkoliikenteen kehittäminen ja kaupungin kehittäminen kulkevat käsi kädessä. Hyvät yhteydet houkuttelevat Ylöjärvelle uusia asukkaita. 

Kuva: Aleksi Yli-Jama.

Nysse-liikenne Ylöjärvellä

Ylöjärven joukkoliikenne on osa Nyssen palvelua ja sijoittuu pääosin maksuvyöhykkeeseen C. Tampereen rajalla sijaitsevat Siivikkala, Pappilanniemi, Vuorentausta sekä osa Soppeenmäestä kuuluvat vyöhykkeeseen B.

Nähdään juhlakiertueella!

Juhlavuoden kunniaksi Nysse-tiimi hyppää bussiin ja kurvaa touko–syyskuussa kaikkiin Nysse-alueen kuntiin.

Lapsille on luvassa iloisia yllätyksiä: värikkäät tarratatuoinnit kohottavat taatusti suupielet hymyyn. Aikuiset voivat tutustua joukkoliikenteen palveluihin ja saada vinkkejä omaan arkeensa.

Tapahtumissa on jaossa juhlavuoden matkakorttikotelo ja juhlavuoden Matkalla kanssasi -lehti.

Kiertue Ylöjärvellä

  • 23.5. Ylöjärven markkinat, Kauppakeskus Elo.

Muutokset ovat mahdollisia.