Pirkkala

Kehittyvää liikkumista Tampereen kupeessa

Pirkkalan joukkoliikenne on osa Nyssen palvelua. Kunta sijoittuu pääosin maksuvyöhykkeelle B. Vyöhykkeeseen C kuuluvat haja-asutusalueet Sankilasta länteen ja Vaitista etelään, sekä Tampere-Pirkkalan lentoasema.

Pirkkalan alueella liikennöivät linjat 11, 12, 30, 31, 32, 34, 36, 39, joista parhaan palvelun runkolinja on bussi 30. Pirkkalasta on erinomainen palvelu Tampereen suuntaan – ruuhka-aikoina busseja kulkee alle 10 minuutin välein. Matka Tampereen keskustaan kestää noin 30 minuuttia. Pirkkalasta on hyvät yhteydet myös Tampereen läntisiin ja eteläisiin työ- ja opiskelupaikkoihin.

Pirkkalassa on lisäksi liityntäpysäköintipaikkoja, joihin voi jättää auton tai pyörän ja jatkaa matkaa Nyssellä.

Pirkkalan sijainti Nysse-alueen kartalla.

Pirkkalan palvelutasotavoitteet 2026-2030

Pirkkalan joukkoliikenne muuttuu merkittävästi, kun ratikka aloittaa liikennöinnin Tampereen ja Partolan välillä elokuussa 2028. Raitiotie jatketaan Pirkkalan keskustaan asti myöhemmin, jos valtionrahoitus hankkeelle vahvistetaan.

Joukkoliikenteen parannustarpeita on tunnistettu erityisesti Pereen, Loukonlahden ja Kurikan alueilla. Palvelua on syytä mukauttaa myös Naistenmatkantien, ja Kehätien eteläpuolisten alueiden liikkumistarpeisiin. Lisäksi tarkastelussa on haja-asutusalueiden joukkoliikennetarjonnan tarkoituksenmukaisuus.

Palvelutasoluokat on asetettu Pirkkalassa seuraavasti:

1. Paras palvelu: Turri/Kyösti – Suuppa/Rantaniitty, Loukonlahti/Killo, Partola

2. Hyvä palvelu: Haikka, Kurikka, Linnakorpi, Pakkalankulma, Nuoliala, Pere

3. Kohtalainen palvelu: Vähäjärvi, Takamaa, Vähä-Vaitti, Linnakallio, Toivio

4. Rajallinen palvelu: Huovi, Huovin teollisuusalue, Vaitti – Lentoasema

5. Kohdistettu palvelu: Katajala/Sankila – Pirkkalankylä – Ania/Höökinmäki, Sionkylä, Hyrsinki

Palvelutasoluokille on määritelty mittarit, joiden avulla alue sijoitetaan tarkoituksenmukaiseen luokkaan.

Luokitukseen vaikuttavat palvelukysynnän lisäksi muun muassa joukkoliikenteelle soveltuva katuverkko, matkaketjujen sujuvuus sekä alueen maankäytön kehitysnäkymät.

Lisätietoja luokituksesta

Tutustu palvelutasoihin kartalla

Karttapalvelussa näet eri alueiden joukkoliikenteen palvelutason yhdellä silmäyksellä.

Joukkoliikenneväylien värit kertovat, missä palvelutaso muuttuu ja miten tarjonta asettuu alueille. Kartta on hyödyllinen erityisesti reittien suunnittelussa, alueiden vertailussa ja joukkoliikenteen kokonaiskuvan ymmärtämisessä.

Karttapalvelu toimii parhaiten isommilla näytöillä, mutta sitä voi käyttää myös mobiililaitteilla.

Karttapalveluun

Kehityskompassi

  1. Pirkkalan sujuva siirtyminen ratikka-aikaan.
    Tavoitteena toimiva joukkoliikennekokonaisuus Partolassa ja Suupan ratikkareitin valmistelu.
  2. Sankilan ja Pirkkalankylän joukkoliikenneratkaisut.
    Tavoitteena laatia suunnitelma alueiden joukkoliikenteestä asemakaavojen edetessä.
  3. Liikkumismuotojen uudet mahdollisuudet.
    Tarkastellaan perinteisen bussiliikenteen korvaamista kutsuohjatulla palvelulla tai robottibussilla taajama-alueilla.

Palvelumuutosten painopiste on vuoden 2028 linjastouudistuksessa.

Nyssen linjastouudistus 2028

Pirkkalan palvelutasoluokat karttakuvassa.

Joukkoliikenteen kehityssuunnitelmat

Infoikoni Lisätietoa

Nyssen asiakaspalvelu