Tampere

Modernia liikkumista kasvavassa kaupungissa

Tampere on Nyssen palvelualueen ydin – täältä on yhteys kaikkiin Nysse-alueen kuntiin. Joukkoliikenneverkosto rakentuu laajasta bussilinjastosta, modernista ratikasta ja seudullisista junayhteyksistä. Ratikat tarjoavat nopeita yhteyksiä Lentävänniemestä Kauppiin ja Hervantaan, ja bussit tuovat yhteydet kaikkiin kaupunginosiin.

Joukkoliikenne toimii tihein vuorovälein erityisesti runkoreiteillä 1-10, ja matkanteko on helppoa yhtenäisen, seudullisen lippujärjestelmän ansiosta.

Tampereella on useita liityntäpysäköintipaikkoja, joihin voi jättää auton tai pyörän ja jatkaa matkaa Nyssellä. Lisäksi kaupunkipyöriä on käytettävissä keväästä syksyyn eri puolilla kaupunkia.

Tampere Nysse-alueen kartalla.

Tampereen palvelutasotavoitteet 2026–2030

Palvelutasojen määrittelyssä löytyi kaupunginosia, joissa nykyinen joukkoliikenteen palvelutaso on asetettuja tavoitteita heikompi. Toisaalta on myös useita alueita, joissa palvelutaso on ylimitoitettu suhteessa alueen asukas- ja työpaikkamääriin.

Aluekohtaiset palvelutasoluokat ovat saatavilla kirjallisena versiona tällä sivulla. Ne ovat nähtävissä myös karttapalvelussa.

Palvelutasoluokat 1–5 perustuvat mittareihin, joiden avulla joukkoliikenneväylät jaetaan oikeaan luokkaan.

Luokkaan vaikuttaa se, kuinka paljon joukkoliikennettä käytetään alueella. Lisäksi huomioidaan, millainen katuverkko alueella on, kuinka sujuvaa matkustaminen on ja miten alue voi kehittyä tulevaisuudessa.

Lisätietoja luokituksesta

Tutustu palvelutasoihin kartalla

Karttapalvelussa näet eri alueiden joukkoliikenteen palvelutason yhdellä silmäyksellä.

Joukkoliikenneväylien värit kertovat, missä palvelutaso muuttuu ja miten tarjonta asettuu alueille. Kartta on hyödyllinen erityisesti reittien suunnittelussa, alueiden vertailussa ja joukkoliikenteen kokonaiskuvan ymmärtämisessä.

Karttapalvelu toimii parhaiten isommilla näytöillä, mutta sitä voi käyttää myös mobiililaitteilla.

Karttapalveluun

Palvelutasot Tampereella

Kehityskompassi

Tampereen linjasto on uudistunut 2020-luvulla merkittävästi ratikkaverkoston myötä. Seuraava uudistus on vuonna 2028, kun raitiotie laajenee Hatanpään ja Härmälän kautta Pirkkalan Partolaan. Samaan aikaan bussilinjojen 7 ja 8 palvelu uudistuu.

Tampereella joukkoliikenteen kehittämisen keskeiset painopisteet vuosille 2026–2030 ovat:

1. Kaupunginosalähtöinen suunnittelu.
Hyödynnämme linjastosuunnittelussa kaupunginosaohjelmia.

  • Painotetut alueet: Annala–Kaukajärvi, Multisilta–Peltolammi, Tesoma ja Hervanta.
  • Seuranta-alueet: Härmälä, Lielahti, Linnainmaa, Lentävänniemi, Kalkku, Nekala

2. Huomioimme kasvavat joukkoliikennealueet. 

  • Vahvistamme palvelua alueilla, joille raitiotieverkosto ei ole laajentumassa.
  • Suunnittelemme toimivan palvelukokonaisuuden Linjasto 2028-projektissa.

3. Parannamme joukkoliikenteen toimintaedellytyksiä katuverkolla.

  • Tiivistämme yhteistyötä maankäytön suunnittelun kanssa.
  • Selkeytämme Nyssen roolia liityntäpysäköinnin palvelukonseptissa.
  • Vahvistamme joukkoliikenteen luotettavuutta kohdennetuilla toimilla (katuverkon parannukset).

 

Nyssen linjastouudistus 2028

Joukkoliikenteen kehityssuunnitelmat

Infoikoni Lisätietoa

Nyssen asiakaspalvelu