Ensimmäisen vaiheen reittisuunnitelmat

Vuonna 2026 suunnittelun painopistealueita ovat Pirkkala, Etelä-Tampere ja Lempäälän Höytämö. Palvelutasoa tarkastellaan kuitenkin koko joukkoliikenneverkon näkökulmasta, joten muutoksia voi tulla myös muille alueille. Tavoitteenamme on rakentaa selkeä, toimiva ja kestävä joukkoliikenteen linjasto, joka otetaan käyttöön elokuussa 2028.

Ratikka

Ratikkareitit pitenevät idässä ja etelässä:

  • Linja 1 jatkuu Kaupin kampukselta Ruotulaan
  • Linja 3 jatkuu Sorin aukiolta Härmälän kautta Partolaan.

Liityntälinjat (bussit):

  • Kaupin kampus: 15, 16, 17, 18, 19 ja 41
  • Hiedanranta: 21, 22, 23, 24, 81 ja 82
  • Partola: 30, 31, 32, 36 ja 37

Tutustu linjoihin karttapalvelussa

Bussit

Reittimuutoksia: linjat 2, 4, 5, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 23, 24, 28, 30, 31, 32, 34, 36, 40, 52, 80Y ja 82.

Uusia yhteyksiä: linjat 9, 19 ja 51.

Palvelu päättyy:

  • linja 11 korvataan linjoilla 28 ja 31
  • linja 13 korvataan linjoilla 9, 10, 28 ja 36
  • linja 26 korvataan linjoilla 24, 36, 37 ja 51
  • linja 29 korvataan linjoilla 4, 7, 9, 16, 19 ja 23

Muut bussilinjat eivät kuulu ensimmäisen vaiheen suunnittelualueeseen.

Tutustu linjoihin karttapalvelussa

Linjakohtaiset reittikuvaukset

Alla esitetyt reitit ja linjatunnukset ovat alustavia ja ne voivat muuttua Linjasto 2028 -jatkosuunnittelun aikana. Lopulliset päätökset tehdään suunnitteluprosessin edetessä syksyllä 2026.

Ratikka muodostaa joukkoliikenteen rungon

Sorin aukion ja Partolan välinen ratikkaliikenne korvaa merkittävän osan samalla reitillä nykyisin liikennöivästä bussiliikenteestä. Tämän vuoksi osa nykyisistä suorista bussiyhteyksistä muuttuu liityntälinjoiksi Partolan ratikkaan.

Uudistuksen tuloksena ovat tiheämmät vuorovälit, paremmat alueiden väliset yhteydet sekä sujuvat matkaketjut niin Pirkkalan sisällä kuin Tampereen ja Pirkkalan välillä liikuttaessa.

Pirkkala–Linnainmaa -hanke

Pal­ve­lu­ta­sot oh­jaa­vat lin­jas­ton ke­hit­tä­mis­tä

Joukkoliikennettä kehitetään liikkumistarpeiden mukaan. Suunnittelua ohjaavat palvelutasotavoitteet, jotka kertovat esimerkiksi, kuinka usein bussit alueella kulkevat.

Linjasto 2028 -suunnitelmassa joukkoliikenteen palvelu paranee monilla alueilla. Pysäkki voi olla hieman nykyistä kauempana, mutta yleensä kävelymatka pysäkille on enintään 600 metriä (alle 10 minuuttia).

Nyssen palvelutasotavoitteet